慧通综合报道：

普氏能源资讯最新报告显示，今年6月中国表观石油需求量同比下降1.94%至3684万吨，这是中国石油表观需求量自2009年第一季度全球金融危机爆发后下降2%以来的首次下降。

分析人士认为，上述数据与国内经济下行趋势一致，而今年下半年石油市场需求最终将受到经济放缓与政府扭转经济困局这两股力量的博弈影响。

石油表观需求3年来首次下降

普氏能源资讯数据显示，今年6月份中国的表观需求量为36.84百万公吨，较去年同比下降了1.94%.6月份的下滑主要由进口下滑导致。6月份的炼油产量同比下降了0.6%至3598万吨(879万桶/天)，净石油产品进口同比下降了近37%，至86万吨。

根据该机构数据，5月份，中国的表观石油需求增长同比上升了0.5%，至939万桶/天，而4月份的需求同比小幅上升了0.3%，至935万桶/天。但6月份的下降大于前两个月的上升，这使得中国第二季度的表观石油需求达到了925万桶/天，比2011年第二季度的929万桶/天下降0.4%。

普氏能源资讯中国市场资深撰稿人SongYenLing表示，业内消息人士已预料到这一下降迟早会来。在经济放缓的情况下，必然会看到燃料需求的下降。

普氏中国市场高级分析师梁晓欣昨日亦向南都记者表示，原油的进口减少反映了国内炼厂生产出来的汽油、柴油“库存比较高，销售很缓慢。”在此背后是国内的需求放缓，使得很多炼厂库存堆积而减少加工量，造成对原油的需求减少。而导致国内需求放缓的根源则是经济的不景气。

梁晓欣表示，虽然目前没有掌握关于具体的成品油库存具体数据，但在与炼油厂人士的沟通中得知，目前的库存量与过去几年相比，处于比较高的水平。“照现在的情况来看，我们预计起码要两三个月，才有可能将库存水平降下来。”

记者翻阅资料发现，近十年来，中国的石油表观消费量一直保持在7.1%的平均增速，但去年起增速有所放缓。梁晓欣则表示其个人直观感觉是，从今年2月份开始到6月份，包括燃料油和汽、柴油的需求呈现直线下降的趋势。汽柴油的销售从这个月开始才出现反弹的迹象。

3季度开始反弹

数据显示，中国第二季度的国内生产总值(GDP)增长为7.6%，是3年来的最低点，低于第一季度的8.1%。同比来看，工业产值增长为9.5%，而过去12个月为12.1%。此外，发电量同比也下降0.9%。

分析人士认为，今年下半年将是经济放缓与政府扭转经济困局这两股力量的博弈，并最终影响石油市场需求。

梁晓欣称，目前无法判断7月份的石油需求量会不会比6月份更低，但总体判断6、7月份应该是相对的低点，后续会出现缓慢反弹。

其表示，下半年应该会有一些宽松的经济政策，对经济产生形成刺激作用，从而作为支撑对于石油需求。

“国际原油的价格从3、4月份开始跌，到6月25日开始反弹，下跌幅度达到了31%，这影响到市场信心，从而导致国际、国内石油的需求均减缓。但在6月份原油价格反弹形成一定的趋势之后，国际需求量慢慢出现好转。”国内的成品油经过3次价格下调后，7月份后，地方炼油厂和国营炼油厂的反应，成品油的库存慢慢有所下降，需求开始好转。“梁晓欣表示，后续的经济走势将决定反弹能否持续，目前来看”觉得应该是可以站得住，在3、4季度会有缓慢回升。“

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